Cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption d'Entrevaux : citadelle Vauban, ancien diocèse de Glandèves

Histoire de Cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption d'Entrevaux

Le diocèse de Glandèves, fondé au Ve siècle dans l'antique Glanate gallo-romaine (à 5 km d'Entrevaux), fut au Moyen Âge l'un des nombreux petits diocèses des Alpes méridionales. Au XVIe siècle, suite à la dégradation de l'ancienne cité de Glandèves (conditions sanitaires, exposition militaire), le siège épiscopal fut transféré à Entrevaux, village fortifié sur le Var, plus défendable. La cathédrale primitive de Glandèves fut alors abandonnée ; une nouvelle cathédrale fut édifiée à Entrevaux : Notre-Dame-de-l'Assomption, chantier du XVIIe siècle dans un style gothique tardif provençal sobre.

Sous Louis XIV, Entrevaux devient un important verrou frontalier entre la Provence française et les États de Savoie (qui possédaient alors le comté de Nice, la frontière passait juste à l'est d'Entrevaux). Vauban en personne conçut les fortifications : citadelle au sommet du piton rocheux, remparts crénelés, portes fortifiées (Porte Royale, Porte d'Italie, Porte de France), réalisations de 1690-1700. La citadelle d'Entrevaux est aujourd'hui l'une des plus belles citadelles défensives de Vauban (classée MH 1928, candidate UNESCO 2008 dans le réseau des sites Vauban). À la Révolution, l'édifice fut dépouillé. Au Concordat de 1801, le diocèse d'Entrevaux/Glandèves est supprimé et rattaché à celui de Digne (devenu « Digne, Sisteron, Riez et Glandèves » en 1822). Notre-Dame-de-l'Assomption devient ancienne cathédrale mais conserve son rang.

Architecture et description

Notre-Dame-de-l'Assomption d'Entrevaux déploie un édifice modeste de ~40 mètres de long pour 14 mètres sous voûte, proportions adaptées aux contraintes financières du diocèse alpin. Le plan est en croix latine à nef unique sans bas-côtés, avec deux chapelles latérales. La nef gothique tardif provençal (XVIIe siècle), reprend le parti gothique méridional avec voûtes sur ogives massives. La tour-clocher (XVIIe siècle, 30 m), surmontée d'un campanile en fer forgé typique de la Provence, est de hauteur modérée, adapté à la modestie du diocèse alpin. La façade occidentale, restée sobre, présente un portail unique encadré de pilastres. La pierre, calcaire local des Alpes-de-Haute-Provence, donne à l'édifice cette teinte beige claire caractéristique. À l'extérieur, l'édifice est entièrement intégré aux fortifications de Vauban (1690-1700), la cathédrale fait partie du complexe défensif d'Entrevaux, position unique parmi les cathédrales françaises.

Éléments remarquables

L'intégration de la cathédrale aux fortifications Vauban est l'élément le plus remarquable du site, la cathédrale et la citadelle Vauban (1690-1700) au sommet du piton rocheux forment un complexe défensif unique en France. Les vitraux (XIXe siècle, restaurés) racontent la vie de la Vierge et la mémoire des saints provençaux alpins. Le maître-autel baroque (XVIIIe siècle) en marbre polychrome est l'un des éléments liturgiques classiques. La chapelle Notre-Dame abrite une statue gothique de la Vierge à l'Enfant. Le buffet d'orgue (XVIIIe siècle, restauré) est l'un des rares orgues alpins en activité régulière. Les fortifications de Vauban, citadelle au sommet du piton, remparts crénelés, trois portes fortifiées (Porte Royale, Porte d'Italie, Porte de France), sont aujourd'hui classées MH (1928) et candidates UNESCO (2008, dans le réseau des sites Vauban). Le train des Pignes (chemin de fer à voie étroite Nice-Digne, fonctionnant depuis 1911) traverse Entrevaux, ligne touristique du Sud-Est.

Informations pratiques pour la visite

• Adresse : Cité médiévale, 04320 Entrevaux
• GPS : 43.95028, 6.81111
• Protection : Classée Monument historique en 1996, affectataire : Ancien diocèse de Glandèves (siège transféré à Entrevaux), supprimé en 1801, rattaché au diocèse de Digne
• Accès : ouverte à la visite libre hors offices ; horaires affichés sur le portail principal et site officiel du diocèse.

Citadelle Vauban (à 200 m au-dessus de la cathédrale) accessible par sentier escarpé (45 min de montée). Visite couplée fortement recommandée avec le train des Pignes (Nice → Digne par Entrevaux), l'une des plus belles lignes touristiques françaises.

Événements patrimoine à proximité

• Festival international d'Entrevaux, août, concerts et animations historiques dans la cité fortifiée.
• Train des Pignes, saison touristique avril-octobre, chemin de fer à voie étroite Nice-Digne traversant Entrevaux, l'un des plus beaux trains touristiques français.

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Questions fréquentes sur Cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption d'Entrevaux

Pourquoi le diocèse fut-il transféré de Glandèves à Entrevaux ?

Au XVIe siècle, la cité antique de Glandèves (à 5 km, fondée à l'époque gallo-romaine sous le nom de Glanate) tomba en décrépitude, conditions sanitaires dégradées, position militairement exposée dans un contexte de guerres religieuses provençales. Le siège épiscopal fut transféré à Entrevaux, village fortifié sur le Var, plus défendable. La cathédrale primitive de Glandèves fut alors abandonnée.

Qu'est-ce que le verrou frontalier d'Entrevaux ?

Sous Louis XIV, Entrevaux devint un important verrou frontalier entre la Provence française et les États de Savoie (qui possédaient le comté de Nice jusqu'en 1860, annexion par Napoléon III). La frontière passait juste à l'est d'Entrevaux, sur le Var. Vauban conçut en personne les fortifications (1690-1700) : citadelle au sommet du piton rocheux, remparts crénelés, portes fortifiées.

Pourquoi Entrevaux n'est-elle plus le siège d'un évêché ?

Le diocèse d'Entrevaux/Glandèves, fondé au Ve siècle, fut supprimé au Concordat de 1801 et rattaché à celui de Digne (devenu « Digne, Sisteron, Riez et Glandèves » en 1822, regroupant quatre anciens diocèses alpins). Notre-Dame-de-l'Assomption est devenue ancienne cathédrale mais conserve son rang d'édifice majeur intégré aux fortifications Vauban.

Qu'est-ce que le train des Pignes ?

Le train des Pignes est un chemin de fer à voie étroite (1 m) reliant Nice à Digne (151 km), inauguré en 1911 par les Chemins de Fer de Provence. Il traverse Entrevaux, ligne touristique du Sud-Est traversant les paysages spectaculaires des gorges du Var, des montagnes des Préalpes, du plateau de Valensole. Trajet en ~3 h. Toujours en activité (saisonnier).

Que voir à Entrevaux autour de la cathédrale ?

La citadelle Vauban (à 200 m au-dessus, 45 min de montée, l'une des plus belles citadelles défensives de France, candidate UNESCO 2008), les remparts crénelés et trois portes fortifiées (Porte Royale, Porte d'Italie, Porte de France), le train des Pignes (gare Nice-Digne), et les gorges de Daluis. Entrevaux est à 1 h 30 de Nice par la Route des Alpes.